船用柴油機發電機組是一種以燃油為燃料的發動機。它由動力機（汽油或煤油）和傳動裝置兩部分組成。在船舶上主要用作主機推進系統、應急電源及輔機等用途。

1. 原理：

（1）將空氣濾清器和進排氣閥裝在船上時，其工作原理與岸上用內燃機車相同。

（2）當把供氣泵安裝在艇殼內部并接好管路后即可使用，此時可利用壓縮空氣的沖擊作用使活塞下行而帶動飛輪旋轉而使曲軸轉數增加，通過調節轉速便可改變輸出功率的大小。

（3）若采用外裝式進氣管道則可避免上述缺點。

2.特點：

（1）體積小、重量輕且結構簡單可靠。

（2）工作平穩、噪聲低。

（3）可靠性高。

（4）維修方便。

（5）油耗較低。

（6）使用壽命長。

（7）操作靈活多樣。

（8）便于實現自動化。

（9）經濟性好。

3.應用范圍：

適用于小型漁船、客貨運輸船及各種中小型駁船等。由于該機型的功率較小，一般只用于單臺低速運轉場合，如拖帶作業中起輔助推動作用。對于高速航行中的機動船只則應選用大容量大功率的機組。另外也可應用于海上鉆井平臺及其它大型工程設備作備用電源之用。