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船用柴油機的熱效率高、經濟性好、起動容易、對各類船舶有很大適應性，問世以后很快就被用作船舶推進動力。至20世紀50年代，在新建造的船舶中，柴油機幾乎完全取代了蒸汽機。船用柴油機已是民用船舶、中小型艦艇和常規潛艇的主要動力。
船用柴油機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的推進動力，輔機用來帶動發電機、空氣壓縮機或水泵等。
船用柴油機采用人性化設計，結構緊湊、外形美觀、性能穩定、工作可靠、使用壽命長、燃油經濟性好、節能環保、維修方便、環境適應能力強、防雨防潮、耐腐蝕、 噪音低、移動方便。
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