設(shè)計柴油發(fā)電機組的降噪散熱關(guān)系，是柴油發(fā)電機組制造企業(yè)需認真對待和正確處理的問題，隨著季節(jié)的變化，雙方都在相互強調(diào)。
       如果柴油發(fā)電機組的降噪達到了預(yù)期的效果，就需盡可能地防止噪聲泄漏，少開門窗。但用于降噪的材料具有保溫隔熱的功能，不利于散熱。機房要有足夠的散熱，要有足夠的通風(fēng)，否則會影響機組的輸出功率和機房的溫升。
      在實際生產(chǎn)工作中，大量的柴油發(fā)電機房降噪確實或多或少存在一些問題。比較常見的問題是實現(xiàn)機房降噪效果，但在通風(fēng)量為代價，導(dǎo)致機房散熱不暢。尤其是在炎熱的夏天，幾乎都在引導(dǎo)的過程應(yīng)打開門窗機房的噪音，保證通風(fēng)的房間。
     一般柴油發(fā)電機制造商在科學(xué)設(shè)計房間噪聲，是首先要考慮氣體通風(fēng)和通風(fēng)，房間的通風(fēng)的熱按照空氣用于燃燒發(fā)動機單元所需的和計算的量用于通風(fēng)所需的量的量，通風(fēng)率是房間的數(shù)量的總和，這是值的變化是隨機的室內(nèi)溫度變化。
       柴油發(fā)電機制造商通常室溫下給出換氣單元的期望的控制量的5℃-10℃，考慮室內(nèi)噪聲的情況下，計算機房間通風(fēng)應(yīng)當(dāng)按照更嚴格的標準室溫下在5℃控制，更大量的需要換氣設(shè)備。
       根據(jù)機房進、排氣消聲器的通風(fēng)量和更小風(fēng)量，計算出進、排氣口截面積。設(shè)計的進、排氣口一般能滿足機房散熱要求，這是一個相對較高的標準，而且成本很高，要求專業(yè)降噪廠家進行設(shè)計和施工。