濰柴發電機組若出現故障，故障檢查的難易程度也不一樣，故障診斷較為困難，那么我們要如何快速找出濰柴發電機組的故障所在呢？
　　（1）先外后內
　　在機組出現故障時，先對電子控制系統以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來是一個與電子控制系統無關的故障，卻對系統傳感器、電腦、執行器及線路等進行復雜且費時費力的檢查，而真正的故障可能是較容易查找卻未能找到。
　　（2）先簡后繁
　　能以簡單方法檢查的可能故障部位先予以檢查。比如，直觀檢查比較簡單，可以用看、摸、聽等直觀檢查方法，將一些較為顯露的故障迅速地找出來。在下面基本方法中將介紹直觀檢查法。當直觀檢查未找出故障，需借助儀器儀表或其他專用工具儀表來檢查時，也應先對較容易的予以先檢查。
　　（3）先熟后生
　　由于結構和使用環境等原因，機組的某一故障現象可能是以某些總成或部件的故障比較常見，應先對這些常見故障部位進行檢查。若未找出故障，再對其他不常見的可能故障部位予以檢查。這樣做，往往可以迅速地找到故障，省時省力。
　　（4）代碼優先
　　電子控制系統一般都有故障自診斷功能，當電子控制系統出現某種故障時，故障自診斷系統就會立刻監測到故障，并通過“檢測柴油機”等警告燈向操作員報警或提示。與此同時，以代碼的方式儲存該故障的信息。對于有些故障，故障自診斷系統檢查前，應先按制造廠提供的方法，讀取故障代碼，并檢查和排除代碼所指的故障部位。待故障代碼所指的故障消除后，如果柴油機故障現象還未消除，或者開始就無故障代碼輸出，則再對柴油機可能的故障部位進行檢查。
　　（5）先思后行
　　對發電機組的故障現象先進行故障分析，在了解可能的故障原因有哪些的基礎上再進行故障檢查。這樣，可避免故障檢查的盲目性。既不會對與故障現象無關的部位做無效檢查，又可避免對一些有關部位漏檢而不能迅速排除故障。
　　（6）先備后用
　　電子控制系統的一些部件性能好壞，電氣線路正常與否，常以其電壓或電阻值等參數來判斷。如果沒有這些數據資料，系統的故障檢判將會很困難，往往只能采取新件替換的方法，這些方法有時會造成維修費用猛增且費工費時。所謂先備后用是指在檢修該型機組時，應準備好維修機組型的有關檢修數據資料。除了維修數據資料外，另一個有效的途徑是利用無故障機組對其系統的有關參數進行測量，并記錄下來，作為日后檢修同型機組的檢測比較參數。如果平時注意做好這項工作，會給系統故障檢查帶來方便。
　　小編：Fairy